Neden Her Zaman Arka Koltukta Kemerinizi Bağlamalısınız?

Yirmi yılı aşkın süredir araç güvenliği sektöründeyim. Bugün beni hayrete düşüren tek bir şeyi seçmem gerekse o da hâlâ bir hizmete duyulan ihtiyacı sorgulayan insanların sayısıdır.skemer yemekbir arabanın arkasında. Kitaptaki her bahaneyi duydum. "Ben köşeyi dönüyorum." "Yolculuk çok kısa." "Zaten burası daha güvenli."

Tamamen açık konuşayım. Bu düşünce tarzı sadece küçük bir gözden kaçırma değildir; bu potansiyel olarak ölümcül bir yanılgıdır. Bu sadece kurumsal konuşma konuları değil; bu fizik. O halde en büyük soruyu doğrudan ele alalım.

Arkadan Bağlanmamanın Gerçek Tehlikesi Nedir?

Arka koltukta kemerlerinizi çözdüğünüzde, bir çarpışma durumunda tehlikeli bir mermiye dönüşürsünüz. Vücudunuz sadece yavaşça ileri doğru kaymaz; arabanın çarpışmadan önce gittiği hızda fırlatılır. Sadece 30 mil hızla ani bir duruş, vücut ağırlığınızın birkaç katına eşdeğer bir kuvvetle sizi ön koltuklara, gösterge paneline veya ön cama fırlatabilir.

Bu sadece kendinize yönelik bir risk değil. Araçtaki herkes için ciddi bir tehdit oluşturuyorsunuz. Bu kuvvet, sürücüyü veya ön koltuktaki yolcuyu ezmeye yetiyor ve uygun şekilde emniyete alınmış olsalar bile ciddi yaralanmalara neden oluyor. Bir arka koltukemniyet kemerikendiniz ve sevdikleriniz için tehlike yaratmaya karşı birincil savunmanızdır.

Modern Emniyet Kemeri Sizi Aslında Nasıl Korur?

Temel prensip değişmedi, ancak teknoloji biremniyet kemeridramatik bir şekilde gelişti. Artık sadece basit bir dokuma kayışı değil. Aracınızın hava yastıklarıyla uyumlu çalışacak şekilde tasarlanmış, gelişmiş, bilgisayarla yönetilen bir emniyet sistemidir. Burada, mühendisliklerini yaptığımız sistem gibi yüksek kaliteli bir sistemin temel bileşenlerinin bir dökümü bulunmaktadır.Chuanghecheng.

• Ön gerdiriciler:Bunlar, önemli bir darbe üzerine anında geri çekilen piroteknik veya mekanik cihazlardır.emniyet kemeriherhangi bir gevşekliği gidermek için dokuma. Bu, çarpışmanın tüm şiddeti başlamadan önce koltuğunuzda sağlam bir şekilde konumlanmanızı sağlar.

• Yük Sınırlayıcılar:Ön gerici işini yaptıktan sonra yük sınırlayıcı, kontrollü miktarda dokumanın geri çekilmesine izin verir. Bu, kemerle ilgili yaralanma riskini azaltmak için göğüs ve omuzlardaki yavaşlama kuvvetlerini yöneterek yolcuyu nazikçe yastıklar.

• Acil Durum Kilitlemeli Toplayıcı (ELR):Bu, ani yavaşlama veya hızlı kayış çıkarma sırasında kayışı kilitleyen ve ileri doğru fırlamanızı önleyen çekirdek mekanizmadır.

• Dokuma Malzemesi:Tüm dokumalar eşit yaratılmamıştır. Yüksek gerilme mukavemetli polyester, geniş bir sıcaklık aralığında dayanıklılık, UV direnci ve tutarlı performans için işlenmiştir.

Premium'a nelerin dahil olduğuna dair size daha net bir resim sunmak içinemniyet kemerisistem için tipik bir spesifikasyon tablosu burada verilmiştir.Chuanghechengürün hattı.

Chuanghecheng Güvenlik Sistemini 3000 Farklı Kılan Nedir?

Şu tarihte:Chuanghecheng, sadece parça üretmiyoruz; entegre güvenlik çözümleri tasarlıyoruz. Güvenlik Sistemimiz 3000 yalnızca bir standardı karşılayan bileşenlerden oluşan bir koleksiyon değildir. Her parçanın diğer parçalarla ve aracın merkezi bilgisayarıyla iletişim kuracak şekilde tasarlandığı bütünsel bir sistemdir.

Örneğin, sensörlerimiz farklı çarpışma türlerini (önden çarpma veya devrilme) ayırt edebilir ve ön gerici ile yük sınırlayıcının tepkisini buna göre ayarlayabilir. Bizi farklı kılan, güvenliğe yönelik bu incelikli yaklaşımdır. Sadece mekanik işlevi değil, kemeri takan insanı da düşünüyoruz. Profesyonel görüşüme göre, bu seviyedeki mühendisliğin getirdiği gönül rahatlığı paha biçilemez.

Sistemlerimizin standart bir temelle nasıl karşılaştırıldığını anlamanıza yardımcı olması için bu performans matrisini göz önünde bulundurun.

En Önemli Emniyet Kemeri Sorularınızın Yanıtları

Her gün ilgili ebeveynler ve sürücülerle konuşuyorum. En sık karşılaştığım sorulardan bazılarını sade İngilizce yanıtlarıyla burada bulabilirsiniz.

Arka koltukta emniyet kemeri gerçekten ön koltuktaki kadar önemli mi?
Kesinlikle evet. Fizik yasaları araçtaki her koltuğa eşit şekilde uygulanır. Arkada emniyet kemeri olmayan bir yolcunun fırlama veya iç mekana çarpma riski yüksektir ve ön koltukta emniyet kemeri bulunan bir yolcunun ciddi şekilde yaralanmasına veya ölümüne neden olabilir.

Çocuğumun emniyet kemerinin doğru takıldığından nasıl emin olabilirim
Omuz kemeri boyun veya yüz üzerinde değil, göğsün ve omuzun ortasından rahatça geçmelidir. Kucak kemeri alçakta olmalı ve kalça boyunca sıkı olmalı, uyluklara temas etmelidir. Asla karın üstüne çıkmamalıdır. Çocuğunuz eğiliyorsa veya omuz kemerini sırtının arkasına koyuyorsa bu, kemer geometrisinin çocuğun boyuna uygun olmadığı anlamına gelir ve boyu uzayana kadar yükseltici koltuk kullanılması gerekir.

Arabamda arka koltukta hava yastıkları varsa ne olur?
Hava yastıkları Tamamlayıcı Koruma Sistemleridir (SRS). Anahtar kelimetamamlayıcı. Çalışmak üzere tasarlandılariletheemniyet kemeri, değiştirmeyin. Kemerleri takılı olmayan bir kişi, hava yastığı açıldığında konumu dışında kalabilir ve bu da hava yastığının ciddi şekilde yaralanmasına neden olabilir.emniyet kemerisizi "güvenli bölgede" tutar.

Yoldaki güvenliğiniz tartışılamaz. Bize yol gösteren prensip budurChuanghechengonlarca yıldır. Her güvenlik sistemini, ayrıntıların önemli olduğu ve sağlam, güvenilir performansın yakın bir çağrı ile yaşamı değiştirecek bir trajedi arasındaki farkı yaratabileceği inancıyla inşa ediyoruz. Kendi refahınızla veya yolcularınızın hayatlarıyla kumar oynamayın. Aracınızda "her koltukta, her zaman kemerlerinizi bağlayın" ilkesini kırılmaz bir kural haline getirin.

Filo yöneticisi, otomotiv OEM'i veya gerçekten gelişmiş güvenlik teknolojisini araçlarınıza entegre etmekle ilgilenen bir distribütörseniz, sizi mühendislik ekibimizle bir görüşme başlatmaya davet ediyoruz.Bize Ulaşınbugün nasıl yapılacağını öğrenmek içinChuanghecheng Güvenlik Sistemi 3000koruma standardınız haline gelebilir.